На главную

Авто - история

Три компактных минивэна от Daihatsu

18:26 14-07-2007
Отправить ссылку другу

Обсудить

Просмотров: 561

Особенность сегодняшнего опроса заключается в том, что его предметом являются три компактных минивэна от одного производителя – Daihatsu. Кроме этого, в названии каждого автомобиля присутствует слово Custom, которое в данном контексте можно трактовать как «усовершенствованный» или, если хотите, «продвинутый». На фото слева направо Daihatsu Move Custom, Daihatsu Mira Custom и Daihatsu Tanto Custom.

Daihatsu Move Custom, Daihatsu Mira Custom, Daihatsu Tanto Custom

Все три модели в базовой версии это весьма скромные по всем позициям машины. Но безусловным их преимуществом можно считать более чем скромную стоимость. Такие минивэны очень популярны в Японии среди самых различных категорий потребителей. Однако специалисты в области продаж Daihatsu совершенно справедливо отмечали, что оказалась забытой категория продвинутой молодёжи. С появлением Custom версий данная ошибка была исправлена.

Машины действительно преобразились. Они стали яркими, спортивными и, в хорошем смысле, агрессивными. Общий дизайн подвергся значительным изменениям. Так появились новые спортивного типа бамперы, установлены совершенно новые фары главного света и противотуманные фонари, решетки радиаторов. Все минивэны получили большие и красивые алюминиевые колёсные диски, что сделало экстерьер продуманным и законченным.

Положительные изменения не обошли стороной и дизайн салона автомобилей. Здесь преобладает лаконичный чёрный цвет. В целом же отметим, что задачи, которые были поставлены перед дизайнерским подразделением Daihatsu, исполнены в лучшем виде, в прямом смысле.

Хотя три минивэна внешне очень похожи, но по результатам опроса стало ясно, что наибольшим предпочтением пользуется Daihatsu Move Custom. За него отдали свои голоса 63% принявших участие в голосовании, а Mira и Tanto Custom получили по 19%. Можно поздравить Move Custom с безоговорочной и заслуженной победой.



news.japancar.ru
Авто - история

Экстремальный тюнинг по-японски: сложно не заметить, невозможно повторить 14-09-2007 Авто - история
Отправить ссылку другу
Комментарии
Просмотров: 3493#rtn4pjr_neb{
margin-top:5px;
}
#rtn4pjr_neb div,#pmc_ln div{
font-size: 90%;
text-align: left;
}
#rtn4pjr_neb a,#pmc_ln a{
color:#4d4d4d;
/*text-decoration: underline;*/
list-style-type: disc;
display: list-item;
list-style-position: inside;
}
#rtn4pjr_neb a:hover,#pmc_ln a:hover{
color:#0099ff;
}Новости других ресурсов:Загрузка...Увидев нечто подобное на ночной д...

Кодекс самурая. Mazda 626 26-07-2007 Авто - история
Отправить ссылку другу
Обсудить
Просмотров: 1348«Самураи в феодальной Японии в широком смысле — светские феодалы. В узком и наиболее часто употребляемом — военно-феодальное сословие мелких дворян. Этот термин применяется также для обозначения японской военщины». Такую справку вы найдете в энциклопедическом словаре, если захотите узнать, кто такие самураи. Наш герой, разумеется, никакого отношения к японской военщине не имеет. Ни в широк...

Kawasaki Vulcan 1600 Classic 26-07-2007 Авто - история
Отправить ссылку другу
Обсудить
Просмотров: 291Компания Kawasaki редко нас радует кардинальными изменениями в своем модельном ряде, но мотоцикл Kawasaki Vulcan 1600 в этом отношении исключение из правил.В 2005 году была произведена модернизация популярного мотоцикла 1500 Classic FI. По сравнению c FI объем двигателя Vulcan 1600 был увеличен с 1470 до 1552 см3, на первый взгляд модернизация незначительная, но по официальн...

 Главная   Обратная связь   Реклама на сайте   Карта сайта 
© 2007. Разрешено использовать материалы сайта при наличии ссылки на данный сайт.